Tosaerba a piedi da 50 pollici: produttività bilanciata per proprietà commerciali da 3 a 10 acri
ZTS-50B
Indice di vendita calda
✅Motore V-Twin da 25HP — Opzioni ZONSEN 25HP o LONCIN 23HP, entrambi con classificazione commerciale per 25-40 ore/settimana di funzionamento
✅Piatto di taglio fabbricato da 50" — 3,7 acri/ora su terreno aperto, 19% in più per passata rispetto ai modelli da 42", adatto alla maggior parte dei rimorchi
✅Serbatoio da 15L (3,96 galloni) + telaio da 310 kg — funzionamento per tutto il giorno su proprietà da 3 a 10 acri senza fermarsi
Valore Imbattibile: Il Tagliaerba a Piedi Più Economico con Prestazioni Professionali
Lo ZTS-50B ridefinisce l'accessibilità senza compromessi. Il suo enorme piatto di taglio a tre lame da 50 pollici (1270 mm) offre un taglio di livello commerciale a un prezzo residenziale. Scegli tra i motori V-Twin ZONSEN o Loncin da 23 CV (750-764 cc) per una potenza robusta, mentre la trasmissione idrostatica garantisce l'agilità di un tagliaerba a raggio zero da passeggio a 0-12,4 km/h. Il serbatoio del carburante da 20 L massimizza la produttività per ogni rifornimento.
Efficienza Perfezionata del Tagliaerba a Raggio Zero da Passeggio
Progettato per un controllo senza sforzo: i mandrini in alluminio gestiscono un uso intensivo e la frizione elettromagnetica garantisce una risposta immediata delle lame. Certificato CE/EPA/Euro Stage V con pneumatici da prato da 13”/18” per una trazione superiore. I fari LED standard estendono l'operatività al crepuscolo. Nonostante le sue capacità professionali, l'imballaggio ottimizzato (1570*1400*860 mm) garantisce uno stoccaggio efficiente in termini di spazio.
Investimento a Lungo Termine Oltre ai Tagliaerba a Piedi Usati
Supera le attrezzature usate con l'affidabilità del nuovo di fabbrica: l'avviamento elettrico garantisce un'accensione istantanea, mentre il cambio opzionale ZT-2800 e il kit per la pacciamatura aggiungono versatilità. Con 310 kg di peso, costruzione rinforzata e un'efficienza di carico di 30 unità per container 40HQ, riduce i costi operativi – una soluzione a prova di futuro a un prezzo vicino a quello delle unità ricondizionate.
Caratteristiche(6)
Specifiche
Motore |
|
Motore |
LC2P80F 23HP V-Twin |
Spostamento |
764cc |
Capacità carburante |
20L |
Certificazione |
CE/EPA/Euro 5 |
Ponte |
|
Tipo di mazzo |
Fabbricato |
Numero di lame |
3 pezzi |
Larghezza di taglio |
50 pollici/1270mm |
Gamma altezza taglio |
1,5-4,5 pollici/38-114mm |
Sistema di trazione |
|
Mandrini |
Alluminio |
Trasmissione |
Hydro Gear EZT-2200"(Optional ZT-2800) |
Innesto della lama |
Frizione elettromagnetica |
Inizio |
Avviamento elettrico |
Modalità di guida |
Zero Turn,Idrostatico |
Velocità in avanti |
0-7,7 mph (12,4 km/h) |
Velocità inversa |
0-3,4 mph (5,5 km/h) |
Dimensioni |
|
Pneumatici-anteriore |
13x5.0-6 |
Pneumatici posteriori |
18x9.5.0-8 Tappeto erboso |
Dimensioni |
// |
Dimensioni imballo L*P*A |
1570mm*1400mm*860mm |
Peso complessivo |
310kg |
Carico container 40HQ |
30pz |
Carico del contenitore 20GP |
12pz |
Caratteristiche |
|
Contaore |
Standard |
Luce frontale a LED |
Standard |
Raccoglitore di erba |
Opzionale |
Kit di pacciamatura |
Opzionale |
Scenario di utilizzo
Punti di Dolore del Cliente
1. Compressione dei margini Intermediari eccessivi che aumentano i costi
2.Alte barriere Grandi quantità minime d'ordine che escludono piccoli ordini
3.Commoditizzazione Prodotti indifferenziati che innescano guerre di prezzo
4.Peso dell'inventario Capitale bloccato in eccedenze
5.Risposta lenta Catene di approvvigionamento rigide che perdono opportunità
6.Deficit di personalizzazione Supporto insufficiente per esigenze su misura
Certificato di certificazione
OEM/ODM
Il nostro vantaggio segreto
Sezione Casi di applicazione industriale
Logistica e consegna
Spedizione a Doppia Modalità——Via Mare: Soluzione economica per carichi alla rinfusa; Via Aria: Consegna globale espressa
Consolidamento LCL Intelligente——Riduce significativamente i costi di spedizione
Sdoganamento Accelerato——Dogana end-to-end · Rischio zero
Protezione Standardizzata——Imballaggio a prova di danno














